В совещании участвовали: директор краевого автономного учреждения «Алтайэлектротранс» А. Ф. Рейнгольд, генеральный директор ЗАО «АРС ТЕРМ» В. И. Овдин, Ответственный исполнитель ЗАО «АРС ТЕРМ» Л. А. Шепелянский, генеральный директор ООО НПФ «ИРБИС» Л. В...
В рамках встречи состоялась презентация энергосберегающих систем производства ЗАО "АРС ТЕРМ" и ООО НПФ "ИРБИС". Доложены результаты первого этапа Программы энергосбережения на городском электротранспорте (ГЭТ) города Новосибирска....
20 марта 2009 года в Новосибирске состоялся семинар, посвященный капитально-восстановительному ремонту городского электрического транспорта с установкой современных энергосберегающих электронных приводов и систем управления электротранспортом.
Организ...
24 марта в Саратове состоялась научно-техническая конференция "Современные тенденции развития подвижного состава ГЭТ в условиях экономического кризиса", организованная ЗАО "Тролза", одним из основных российских производителей троллейбусов....
Сегодня в Красноярске после проведения капитально-восстановительного ремонта были введены в эксплуатацию десять троллейбусов с асинхронным приводом ...
18 ноября 2009 г. в конференц-зале ТМДЦ «Технопарк» в рамках 12-й специализированной выставки-конгресса «Энергосбережение - 2009» состоялось 10-е Всероссийское совещание «Энергосбережение, энергоэффективность и энергобезопасность регионов России»...
14-15 ноября в Новосибирске состоялся Международный форум технологического развития «Технопром-2013», в рамках которого состоялся круглый стол на тему «Внедрение технологий использования литий-ионных аккумуляторов»...
Компания успешно решает задачи в сфере энергосбережения на транспорте и в других энергоемких областях.
Мы предлагаем:
Тяговый электропривод троллейбуса (комплект оборудования)
Троллейбус с автономным ходом до 60 км на литий-ионных акку...
УВАЖАЕМЫЕ ДАМЫ И ГОСПОДА!
Компания «АРС ТЕРМ» была создана в 1993 году. Основной кадровый состав представлен сотрудниками оборонного НИИ города Новосибирска. Направление деятельности – производство электротехнической про...
С Начала 2009 года всего поставлено тяговых приводов - 194 комплекта, в том числе:
Троллейбусных асинхронных ПТА-180 - 157 комплектов;
Троллейбусных постоянного тока ПТК-115- 9 комплектов;
Трамвайных ПТТ-200 - 28 комплектов;
...
Преобразователь тяговый на IGBT-транзисторах с микропроцессорным векторным управлением по потокосцеплению ротора для электропривода троллейбуса на базе асинхронного двигателя....
Особенностью привода является способность заменить традиционную схему с реостатно-контакторной системой управления (РКСУ).
Этот вариант комплекта оборудования рекомендован при капитально-восстановительном ремонте или при сборке новых троллейбусов....
