20 марта 2009 года в Новосибирске состоялся семинар, посвященный капитально-восстановительному ремонту городского электрического транспорта с установкой современных энергосберегающих электронных приводов и систем управления электротранспортом.

Организаторами выступили - Департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска, Международная ассоциация предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ), секция «Городской пассажирский транспорт» Ассоциации Сибирских и Дальневосточных Городов (АСДГ).

Открыл и вел семинар Начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Ксензов Андрей Евгеньевич. С вступительными словами выступили:Вице-президент МАП ГЭТ А.Ф.Рейнгольд; Председатель Правления секции АСДГ «Городской пассажирский транспорт», начальник управления пассажирских перевозок мэрии города Новосибирска В.И.Новоселов.

В работе семинара принимали участие представители эксплуатационных предприятий 18 городов РФ и представители заводов-производителей подвижных составов.

Новосибирская область стала одной из ведущих регионов в отрасли, где, как отметил исполнительный директор фонда энергосбережения ТЭК НСО Шибанов Алексей Петрович, сформировался мини-кластер, объединяющий в себя структуры науки и образования, бизнеса и власти.

В ходе семинара были озвучены результаты проведения «Программы энергоэффективности и энергосбережения на городском электрическом транспорте» в г. Новосибирске. Внесено предложение по формированию учебно-методического центра для предприятий ГЭТ на базе и под руководством декана факультета мехатроники и автоматизации НГТУ Щурова Николая Ивановича.

 Перспективным направлением развития электротранспорта, по словам руководителя научно-производственной фирмы «АРС ТЕРМ» Овдина Виктора Ивановича, при необходимой финансовой поддержке, может стать появление инновационного сибирского гибридного транспортного средства для пассажироперевозок. 

Участниками межрегионального мероприятия было отмечено, что в условиях экономического кризиса, наряду с приобретением нового подвижного состава приоритетным направлением деятельности становится проведение модернизации трамвайных вагонов и троллейбусов с использованием энергосберегающих технологий и подготовлен проект резолюции семинара.

С докладами выступили:

 -Главный инженер МКП «ГЭТ» В.Н.Марковец «Опыт проведения капитально-восстановительного ремонта подвижного состава трамвая и троллейбуса в МКП «ГЭТ» г.Новосибирска»

 -Исполнительный директор фонда энергосбережения ТЭК НСО А.П.Шибанов «Методические основы формирования программ энергоэффективности ГЭТ»

 -Декан факультета мехатроники и автоматизации НГТУ д.т.н. профессор Н.И.Щуров «Энергосберегающие технологи на электротранспорте»

 -Генеральный директор предприятия «АРС ТЕРМ», к.т.н. В.И.Овдин «Особенности применения и перспективы развития системы автономного хода на электротранспорте»

-Директор ООО «Сибирский троллейбус» С.И.Парфенов «Опыт работы по организации КВР трамваев и троллейбусов в ООО «Сибирский троллейбус»

 - Технический директор ООО НПФ «ИРБИС» Г.В. Рязановский «Семейство тяговых электроприводов для подвижного состава ГЭТ»

 -Ведущий специалист предприятия «АРС ТЕРМ» С.Д.Шайдоров «Интегрированные устройства управления электротранспортом на базе CAN-систем»

 -Доцент кафедры электротехнических комплексов факультета мехатроники и автоматизации НГТУ М.Ю.Никулин «Перспективы развития скоростных видов транспорта»